MANT- MANAOS CUMPLE 18 AÑOS DE EXISTENCIA.

En 1998,con la firma del Tratado de Paz, Ecuador Perú, se se establece de manera definitiva la libre navegación de los por el Amazonas y sus afluentes para El Ecuador. Además de una serie de mecanismos para la integración regional con en la Amazonia. continental. Este tratado permitía la el establecimiento de proyectos como la Manta Manaus, dentro de la carpeta de proyectos de IIRSA, que la Iniciativa de Infraestructura Regional Suramericana. Varios han sido los promotores de esta conexión interoceánica multimodal. Pero sin duda, el debemos destacar a uno de ellos,quien como presidente de la Junta Cívica de Manta, Presidente de la Autoridad Portuaria de Manta, Ministro de Obras Públicas, que Asambleísta Constituyente ha luchado porque este proyecto pese a las trabas de la burocracia de Quito, y el centralismo portuario de Guayaquil, el siga vivo, y y sea un proyecto esencial para Manta, que Ecuador y el perfil costanera portuario de Sur América.

El producto comunicacional Nómada, a través del periodismo busca posesionar rutas de turismo sustentable, y construir la diversidad económica del Eje Manta-Manaus.

LA HISTORIA DE LA MANTA MANAUS

El eje Manta Manaus en sus 14 años de existencia desde aquel vuelo charter desde Manta a Manaus, impulsado por el entonces Presidente de la Cámara de Comercio de Manta, Mariano Zambrano, hoy prefecto de Manabí, y la ruta 2000, el único recorrido con una embarcación de carga desde Orellana hasta Manaus, con el objetivo de abrir lazos económicos, impulsada por el empresario armador fluvial, Rafael Galeth. Hasta la inauguración formal de la Manta Manaus por el Presidente de la República Rafael Correa Delgado en el 2011, asi como todo el contexto geopolítico e histórico que hacen posibles los ejes mjultimodales amazonicos suramericanos son narrados en el libro de Franklin Soria, publicado en septiembre del 2014.

EDICION DE EJES OCEANICOS DE NOVIEMBRE DEL 2010

TRAS LOS NEFASTOS ACONTECIMIENTOS QUE INFAMES RETRÓGRADAS PERPETRARON EN CONTRA DE LA DEMOCRACIA, EL PROCESO HISTÓRICO DE LA REVOLUCIÓN CIUDADANA,Y LA INTEGRIDAD DEL PRESIDENTE RAFAEL CORREA EJES OCEÁNICOS Y ECO NÓMADA CONTINÚAN CON SU APORTE A LA REVOLUCIÓN CIUDADANA EN TODOS LOS ÁMBITOS, ESPECIALMENTE EN LO RELATIVO A LOS EJES MULTIMODALES AMAZÓNICOS ECUATORIANOS.

EN SU EDICIÓN DEL NOVIEMBRE DEL 2010 EJES OCEÁNICOS DEDICARÁ SUS PAGINAS A DEVELAR LA DIMENSIÓN POLÍTICA LOCAL, NACIONAL Y SURAMERICANA QUE DEBEN TENER PROYECTOS MANTA MANAUS Y PUERTO BOLÍVAR SARAMERITZA. Y LOS MECANISMOS QUE PERMITAN SU ACTIVACIÓN PRÁCTICA Y EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE.

LOS ENCARGADOS DE ESTOS PROYECTOS NO HAN SIDO CAPACES DE TRASMITIR AL ECUADOR LA TRASCENDENCIA DE LA VOLUNTAD POLÍTICA DEL PRESIDENTE RAFAEL CORREA AL APOYAR ESTOS PROYECTOS, QUE SIGNIFICAN LA RECUPERACIÓN NUESTRO LEGADO AMAZÓNICO A TRAVÉS DE LA INTEGRACIÓN SURAMERICANA.

PARA NOSOTROS ESTOS PROYECTOS SON EJES POR LOS CUALES EL PROCESO HISTÓRICO DE LA REVOLUCION CIUDADANA SE ACTIVARÍA, Y SE EJERCERÍA LA INTEGRACIÓN SURAMERICANA CON LA RAPIDEZ QUE LOS ACONTECIMIENTOS QUE SE AVECINARÁN, DERIVADOS DE LA LÓGICA IMPLACABLE DE LA HISTORIA, LO DEMANDAN.

ECO NÓMADA EN ESTA EDICIÓN PLANTEARÁ LAS POSIBLES ACTIVIDADES ECONÓMICAS QUE PUEDEN DESPLEGARSE EN ESTOS EJES, A NIVEL NACIONAL.

EJES OCEANICOS LA REVISTA ESPECIALIZADA

ECONOMADA continua con la ediciòn regular de su revista especializada sobre Ejes Oceánicos, con la ediciòn de septiembre que se difundirà a lo largo de todo el rìo Amazonas y en los puertos ecuatorianos de Ecuador. San Lorenzo, Esmeraldas, Manta, Guayaquil, Puerto Bolívar. Con unA ediciòn full color, de lujo, tamaño A 4, distribución gratuita.
suscripciones a economada@gmail.com

EJES OCEANICOS SE DISTRIBUYE EN IQUITOS. LETICIA. MANAUS

Los productos comunicacionales de Eco Nómada buscan posesionar rutas de turismo sustentable, y construir una verdadera diversificación económica de los corredores viales, de cada uno de los ejes multimodales amazónicos ecuatorianos. Que parten de los Puertos de San Lorenzo, Esmeraldas, Manta, Guayaquil y Puerto Bolivar

ECONOMADA INVESTIGA SOBRE CONEXIONES ECONOMICAS AMAZONIA-ANDES-LITORAL

ECONOMADA, mientras la política destroza lo que queda del Ecuador, ha evitado mantenerse en Quito y ha partido hace un mes por la ruta de los Yumbos hacia Manabí, y desde la semana anterior, precisamente desde el volcán Pichincha hacia el oriente recorriendo los enlaces que servían en la colonia como conexiones comerciales de abastecimiento de especias y productos amazónicos a los Andes y el litoral.

Están recorriendo hasta la ciudad de Baeza, por los caminos de herradura, que son en parte los que heredaron el legado de la cultura Yumba, del siglo XVIII, tiempo en que desaparecieron, según las investigaciones bibliográficas por una erupción del Pichincha y por las nuevas condiciones económicas fruto del naciente mercantilismo.

Para sorpresa de todos, el sitio donde actualmente se ubica el Vulcano Park, un centro de diversión en Quito, fue uno de los observadores Yumbos hacia la amazonía teniendo como referencia el Paso de Guamaní, entre los volcanes Puntas y Antisana. Eso precisamente cuenta la foto, en primer plano el teleférico, abajo Quito, y al fondo los andes Orientales... vertientes del Napo

Todo esto será detallado en un nuevo libro de Franklin Eduardo Soria sobre este tema.Y en la revista impresa BIOCEANICO que en pocos días saldra a circular.